Drátěné pásy utíkají zásadně k tomu okraji, který je delší, tj. méně napnutý. To znamená, že k vyrovnání chodu drátěného pásu se musí zvětšit napětí na té straně, ke které pás utíká, případně povolit na té straně, z které se pás uchyluje ke středu.

Seřízení drátěného pásu provádíme tak dlouho, až zjistíme, že se nám pás na válci nevychyluje.

Za účelem správného seřízení chodu drátěného pásu musí být již při konstrukci dopravního zařízení pamatováno na to, aby se jedna strana válců mohla oadjustovat vertikálně (pro vyrovnání povrchu pásu do vodorovné roviny) a druhá strana horizontálně (pro řízení chodu pásu.)